Sanciones del FIA

Vnt14 escribió:

xabier escribió:

No se para que abris un post por esto. A mi se me sanciono por una accion con Josema, y yo no estoy de acuerto con ella, pero no abro un post, le fui a hablar por privado, a aclarar el porque, y aunque puedo estar o no conforme, me tengo que aguantar, dejaros de tonterias y hablarlo por privado con el, que no es ningun macarra que os vaya a insultar por hablarle

Madre mia y todavia seguis sin pillarlo enserio con lo facil que es , QUE LAS SANCIONES SEAN IGUALES PARA TODOS . Quereis desquiciar a la gente...  

Sólo te ha dicho que si quieres eso, se lo envíes a Adrigc13 por mensaje privado y de este modo dejas de levantar polémica en público.

~Adrry#19 escribió:

Vengadore escribió:

Quisiera decir que entiendo la preocupacion de VNT y la verdad es que tiene razon.
Tambien quisiera mostrar otro ejemplo: en este ultimo gp tuve un percance con Diego durante la carrera  por la que tuvo que abandonar y por ello yo admiti mi error, le pedi disculpas y asumire la sancion correspondida. Dicha sancion consta de 30s en este gran premio y la perdida de dos puntos del carnet.

Lo de los 30 segundos no entiendo porque ya que no favorece a diego que lamentablemente tuvo que abandonar y el fue el perjudicado. Si digamos que despues del percance siguio rodando y al final de la carrera estubiera una posicion, dos o las que sean detras mio puedo entender esta medida de tiempo ya que con esto me podria adelantar.

Luego viene el tema de los dos puntos del carnet. Recuerdo que en el gp de Monaco tuve un percance con Adryy en el cual colisiono conmigo dejandome sin motor y teniendo que abandonar como hizo Diego este finde. El FIA le sanciono con un puesto por detras en la parrilla del siguiente gp y en cambio a mi por causar el mismo accidente con 2 puntos del carnet.

Yo al igual que VNT no quiero levantar polemicas pero son sanciones que chocan, ya que a algunas no son tan peligrosas como otras y se sancionan de forma mas dura y otras que son de la misma gravedad a unos se les sanciona con mas dureza que a otros. Tampoco quiero poner en duda el trabajo del FIA que se que lo intenta hacer lo mejor posible pero yo creo que deberia de haber una lista con sanciones, es decir, que la misma accion que se reclame tenga la misma sancion para todos y que a veces sea mas dura o mas floja.

Por lo demas con este caso mio particular que expongo no pretendo en ningun momento que se me cambie la sancion ya que la voy a cumpilir por lo menos por respeto a Diego que fue el peor parado en todo esto, solo quiero apoyar con otro ejemplo a VNTpara que a la hora de sancionar sea todo mas legal y respetable.

Un abrazo.

Si el FIA me hubiese querido favorecer, que es lo que entiendo que vienes a decir, te habría sancionado a ti y no a mi

Que huevos... Nose si tendrás carnet de conducir pero el que da por detrás siempre tiene la culpa, eso lo primero. Lo segundo es que a ver si voy a tener yo la culpa de que vengas como animal y me des por detrás Dejándome sin motor

Vengadore escribió:

~Adrry#19 escribió:

Vengadore escribió:

Quisiera decir que entiendo la preocupacion de VNT y la verdad es que tiene razon.
Tambien quisiera mostrar otro ejemplo: en este ultimo gp tuve un percance con Diego durante la carrera  por la que tuvo que abandonar y por ello yo admiti mi error, le pedi disculpas y asumire la sancion correspondida. Dicha sancion consta de 30s en este gran premio y la perdida de dos puntos del carnet.

Lo de los 30 segundos no entiendo porque ya que no favorece a diego que lamentablemente tuvo que abandonar y el fue el perjudicado. Si digamos que despues del percance siguio rodando y al final de la carrera estubiera una posicion, dos o las que sean detras mio puedo entender esta medida de tiempo ya que con esto me podria adelantar.

Luego viene el tema de los dos puntos del carnet. Recuerdo que en el gp de Monaco tuve un percance con Adryy en el cual colisiono conmigo dejandome sin motor y teniendo que abandonar como hizo Diego este finde. El FIA le sanciono con un puesto por detras en la parrilla del siguiente gp y en cambio a mi por causar el mismo accidente con 2 puntos del carnet.

Yo al igual que VNT no quiero levantar polemicas pero son sanciones que chocan, ya que a algunas no son tan peligrosas como otras y se sancionan de forma mas dura y otras que son de la misma gravedad a unos se les sanciona con mas dureza que a otros. Tampoco quiero poner en duda el trabajo del FIA que se que lo intenta hacer lo mejor posible pero yo creo que deberia de haber una lista con sanciones, es decir, que la misma accion que se reclame tenga la misma sancion para todos y que a veces sea mas dura o mas floja.

Por lo demas con este caso mio particular que expongo no pretendo en ningun momento que se me cambie la sancion ya que la voy a cumpilir por lo menos por respeto a Diego que fue el peor parado en todo esto, solo quiero apoyar con otro ejemplo a VNTpara que a la hora de sancionar sea todo mas legal y respetable.

Un abrazo.

Si el FIA me hubiese querido favorecer, que es lo que entiendo que vienes a decir, te habría sancionado a ti y no a mi

Que huevos... Nose si tendrás carnet de conducir pero el que da por detrás siempre tiene la culpa, eso lo primero. Lo segundo es que a ver si voy a tener yo la culpa de que vengas como animal y me des por detrás Dejándome sin motor

Según tu, fue culpa de Vettel no? Hamilton iba delante, no puede tener la culpa...
A ver si el que se va a tener que mirar mas carreras vas a ser tu...

Paso de citar.
1 el accidente que tuve con Adryy ni estaba mojado ni había safety car
2 es cierto que hamilton hace una cosa rara pero esta líder de carrera y mientras esté su coche en pista y a una velocidad mínima como si se dedica a trompeta (no te lo tomes al pie de la letra)
3 ese accidente se podía haber evitado si vettel hubiera extremado la precaución ya que iba muy pegado a weber y estando con estaba el asfalto debería de a ver dejado más espacio entre coche y coche.

Vengadore escribió:

Paso de citar.
1 el accidente que tuve con Adryy ni estaba mojado ni había safety car
2 es cierto que hamilton hace una cosa rara pero esta líder de carrera y mientras esté su coche en pista  y a una velocidad mínima como si se dedica a trompeta (no te lo tomes al pie de la letra)
3 ese accidente se podía haber evitado si vettel hubiera extremado la precaución ya que iba muy pegado a weber y estando con estaba el asfalto debería de a ver dejado más espacio entre coche y coche.

Es que yo no me estoy refiriendo a tu accidente con Adry, evaluarlo le corresponde al Fia y a mi me da francamente igual como hubiese sido. A lo que me refiero es a la frase que destaque de tu argumento anterior, en la cual dices que SIEMPRE, y siempre es: cuando llueve, hay coche de seguridad, estas en una carrera real o virtual, o estas conduciendo con el coche por la calle. Y te he mostrado un ejemplo que demuestra que no siempre es así.

Me dices que me vea carreras cuando cada año veo toda la F1 en directo corran a las 6 de la mañana o a las 8 de la noche, todo el campeonato de la GP2, todo el campeonato de las World Series y cuando vienen a Montmelo voy al circuito a verla, todo el campeonato del DTM, y si pillo alguna carrera de la Formula E también. Me parece a mi que tu tantas carreras no ves.

Respecto a que la culpa la tiene siempre el de detrás, otro ejemplo en el que no, si alguien va a adelantar y tiene sus dos ruedas de adelante mas avanzadas que las ruedas traseras del de delante y el de delante se cierra y no le deja trazada, la culpa es del delante. Y eso sale en el reglamento.

Por ultimo, si quieres vale, aplicad las reglas del carne de conducir no podéis pasar de 120 km/h.

Voy a aprovechar este post para hacer una pregunta.

Las salidas de boxes peligrosas son sancionables?

xabier escribió:

Voy a aprovechar este post para hacer una pregunta.

Las salidas de boxes peligrosas son sancionables? 

Hombre, es obvio que si sales como un loco comiéndote la línea cuando tienes un piloto detrás, es sancionable. O al menos eso opino yo.

xabier escribió:

Voy a aprovechar este post para hacer una pregunta.

Las salidas de boxes peligrosas son sancionables?

Yo creo que si se sobrepasa el carril siempre, si te están doblando y no tienes cuidado puede ser, y supongo que si estas luchando por posición pues será como cualquier otra maniobra de carrera.

No no, culpa mia, me explique mal.
Me refiero a en el pasillo de boxes, si tu estas por la calle de asfalto, y uno recien acaba de cambiar neumaticos se cruza para incorporarse al carril de asfalto, existiendo poca diferencia de distancia entre tu y el otro piloto.
Dejo un video de ejemplo. Mi explicacion es realmente mala



Fue lo mas exacto que encontre, me refiero a algo asi, pero en una situacion de carrera, con las variables existentes

Ahhh, claro, sí, me figuro que el FIA si que podría llegar a sancionar por actos temerarios de ese calibre.