Ilegalidades cometidas en los pasados grandes premios

Quiero aclarar que miréis la pole de diego en canadá por ejemplo, véis normal como pasa la primera curva? porfavor...

despues del gp d china, ya vi algo raro, porque no era normal que con un reglaje que tomava tan bien las curvas, me pasara por velocidad en la recta cmo si estuviera parado. tmpoco es normal lo de la pole de canada, se ve a la primera curva, que eso no es demasiado normal, i ya no te digo la trazada de la ultima chicane del 2o sector, ni con la aerodinamica a 1-40 la tomas con tanta direccion, por favor. miradlo bien, porque para acer estos tiempos, hay que practicar mucho, pero luego en las carreras todos sabemos que acab comentiendo algun error grave que termina con ella, i si hubiera practicado suficiente, no lo cometria.

esto ultimo es algo que muchos ya os abeis dado cuenta, por favor, diego, si jaqueaste algo del juego, admitelo, porque en caso que sea cierto, existe quiza la posibilidad de no correr mas este año

yo no creo qe tnga qe ser eso, si a echo un buena reglaje y a echo la pole pues bien para el, yo no veo nada extraño en su vuelta d pole..ahi lo dejo ajjaja

valero.12 escribió:

despues del gp d china, ya vi algo raro, porque no era normal que con un reglaje que tomava tan bien las curvas, me pasara por velocidad en la recta cmo si estuviera parado. tmpoco es normal lo de la pole de canada, se ve a la primera curva, que eso no es demasiado normal, i ya no te digo la trazada de la ultima chicane del 2o sector, ni con la aerodinamica a 1-40 la tomas con tanta direccion, por favor. miradlo bien, porque para acer estos tiempos, hay que practicar mucho, pero luego en las carreras todos sabemos que acab comentiendo algun error grave que termina con ella, i si hubiera practicado suficiente, no lo cometria.

esto ultimo es algo que muchos ya os abeis dado cuenta, por favor, diego, si jaqueaste algo del juego, admitelo, porque en caso que sea cierto, existe quiza la posibilidad de no correr mas este año

perdon valero pero la direccion no influye con la aerodinamica tiene que ver con el bloqueo de direccion contra mas alto mas gira.
antes de hablar hay que entender del tema.
y sobre los errores en carrera, los unicos que cometi fue en monaco porque no me gusta nada el circuito y canada.
los demas fueron porque en china me salto al escritorio, en valencia me salto dos veces tambien y en españa una.

erR~Adrry#19 escribió:

y ademas fijaros como lo hace: Malasia pole para daniiy, China pole para diego, Turquia pole para daniiy, España pole para diego, Monaco pole para daniiy, Canada pole para diego, Valencia pole para daniiy.
Va haciendo una si una no, ahora todo coincide

Malasya no estuve.
Turquia no estuve.
Monaco ya dije que no me gustaba este circuito.
Valencia ya dije que no podia practicar hasta la mañana de antes de la carrera por temas del instituto.

diego_12 escribió:

valero.12 escribió:

despues del gp d china, ya vi algo raro, porque no era normal que con un reglaje que tomava tan bien las curvas, me pasara por velocidad en la recta cmo si estuviera parado. tmpoco es normal lo de la pole de canada, se ve a la primera curva, que eso no es demasiado normal, i ya no te digo la trazada de la ultima chicane del 2o sector, ni con la aerodinamica a 1-40 la tomas con tanta direccion, por favor. miradlo bien, porque para acer estos tiempos, hay que practicar mucho, pero luego en las carreras todos sabemos que acab comentiendo algun error grave que termina con ella, i si hubiera practicado suficiente, no lo cometria.

esto ultimo es algo que muchos ya os abeis dado cuenta, por favor, diego, si jaqueaste algo del juego, admitelo, porque en caso que sea cierto, existe quiza la posibilidad de no correr mas este año

perdon valero pero la direccion no influye con la aerodinamica tiene que ver con el bloqueo de direccion contra mas alto mas gira.
antes de hablar hay que entender del tema.

perdona que te lo diga, pero mucha direccion, si n se tiene una aerodinamica alta, n sirve para casi nada, porque los dos sabemos que en este juego, ay poca estabilidad, i mas en china, i a veces, demasiada direccion te ace perder tiempo, si te echas a aprenderte como afecta cada cambio a tu coche, te daras cuenta, pq en canada bajava un segundo de direccion a 29 a 26. algien que lleve tiempo, te lo puede decir

erR~Adrry#19 escribió:

diego_12 escribió:

valero.12 escribió:

despues del gp d china, ya vi algo raro, porque no era normal que con un reglaje que tomava tan bien las curvas, me pasara por velocidad en la recta cmo si estuviera parado. tmpoco es normal lo de la pole de canada, se ve a la primera curva, que eso no es demasiado normal, i ya no te digo la trazada de la ultima chicane del 2o sector, ni con la aerodinamica a 1-40 la tomas con tanta direccion, por favor. miradlo bien, porque para acer estos tiempos, hay que practicar mucho, pero luego en las carreras todos sabemos que acab comentiendo algun error grave que termina con ella, i si hubiera practicado suficiente, no lo cometria.

esto ultimo es algo que muchos ya os abeis dado cuenta, por favor, diego, si jaqueaste algo del juego, admitelo, porque en caso que sea cierto, existe quiza la posibilidad de no correr mas este año

perdon valero pero la direccion no influye con la aerodinamica tiene que ver con el bloqueo de direccion contra mas alto mas gira.
antes de hablar hay que entender del tema.

NO TE VOY A PERMITIR QUE LE DIGAS NADA MAL DICHO A VALERO DE ACUERDO? NO TE LO PERMITO VALERO ES UNO DE LOS TIOS QUE MAS SE ESFUERZA Y QUE MAS PERJUDICADO SE SIENTE CON TUS TRAMPAS OSEA QUE A VALERO NADA

no le e dicho nada solo que antes de hablar entienda sobre reglajes por que es asin....

erR~Adrry#19 escribió:

diego_12 escribió:

erR~Adrry#19 escribió:

diego_12 escribió:

valero.12 escribió:

despues del gp d china, ya vi algo raro, porque no era normal que con un reglaje que tomava tan bien las curvas, me pasara por velocidad en la recta cmo si estuviera parado. tmpoco es normal lo de la pole de canada, se ve a la primera curva, que eso no es demasiado normal, i ya no te digo la trazada de la ultima chicane del 2o sector, ni con la aerodinamica a 1-40 la tomas con tanta direccion, por favor. miradlo bien, porque para acer estos tiempos, hay que practicar mucho, pero luego en las carreras todos sabemos que acab comentiendo algun error grave que termina con ella, i si hubiera practicado suficiente, no lo cometria.

esto ultimo es algo que muchos ya os abeis dado cuenta, por favor, diego, si jaqueaste algo del juego, admitelo, porque en caso que sea cierto, existe quiza la posibilidad de no correr mas este año

perdon valero pero la direccion no influye con la aerodinamica tiene que ver con el bloqueo de direccion contra mas alto mas gira.
antes de hablar hay que entender del tema.

NO TE VOY A PERMITIR QUE LE DIGAS NADA MAL DICHO A VALERO DE ACUERDO? NO TE LO PERMITO VALERO ES UNO DE LOS TIOS QUE MAS SE ESFUERZA Y QUE MAS PERJUDICADO SE SIENTE CON TUS TRAMPAS OSEA QUE A VALERO NADA

no le e dicho nada solo que antes de hablar entienda sobre reglajes por que es asin....

pues por eso ahora no vengas aqui haciendote el listo cuando sabes que has hecho trampas y que te hemos pillado

estoy hablando sobre reglajes algo que yo entendia ya que aqui nadie utilizaba rfactor hasta que yo dije de utilizarlo.
************** ya me e aliviado.

erR~Adrry#19 escribió:

diego_12 escribió:

erR~Adrry#19 escribió:

diego_12 escribió:

erR~Adrry#19 escribió:

diego_12 escribió:

valero.12 escribió:

despues del gp d china, ya vi algo raro, porque no era normal que con un reglaje que tomava tan bien las curvas, me pasara por velocidad en la recta cmo si estuviera parado. tmpoco es normal lo de la pole de canada, se ve a la primera curva, que eso no es demasiado normal, i ya no te digo la trazada de la ultima chicane del 2o sector, ni con la aerodinamica a 1-40 la tomas con tanta direccion, por favor. miradlo bien, porque para acer estos tiempos, hay que practicar mucho, pero luego en las carreras todos sabemos que acab comentiendo algun error grave que termina con ella, i si hubiera practicado suficiente, no lo cometria.

esto ultimo es algo que muchos ya os abeis dado cuenta, por favor, diego, si jaqueaste algo del juego, admitelo, porque en caso que sea cierto, existe quiza la posibilidad de no correr mas este año

perdon valero pero la direccion no influye con la aerodinamica tiene que ver con el bloqueo de direccion contra mas alto mas gira.
antes de hablar hay que entender del tema.

NO TE VOY A PERMITIR QUE LE DIGAS NADA MAL DICHO A VALERO DE ACUERDO? NO TE LO PERMITO VALERO ES UNO DE LOS TIOS QUE MAS SE ESFUERZA Y QUE MAS PERJUDICADO SE SIENTE CON TUS TRAMPAS OSEA QUE A VALERO NADA

no le e dicho nada solo que antes de hablar entienda sobre reglajes por que es asin....

pues por eso ahora no vengas aqui haciendote el listo cuando sabes que has hecho trampas y que te hemos pillado

estoy hablando sobre reglajes algo que yo entendia ya que aqui nadie utilizaba rfactor hasta que yo dije de utilizarlo.
************** ya me e aliviado.

le damos un aplauso y le dejamos que se vaya? no venga si ahora hay que montarte una estatua aqui porque recomendaste el rfactor. POR ALGO LO RECMENDASTE, ALOMEJOR PORQUE SABIAS COMO HACER TRAMPAS...

ya me estas tocando bastante la moral.
y deja de escribir en mayusculas que no hace falta que grites.

Y me pregunto yo?

QUE COÑO IMPORTA LA CLASIFICACION cuando lo que vale es la carrera y se sabe a ciencia cierta que el que gana siempre es Daniiy, ahora diremos que daniiy hace trampas? Venga hombre, ocuparos mas de los vosotros y dejar a los otros que estan haciendo un buen trabajo

KOKOMO nos ha dicho textualmente:

*si es el mod de rfal
*es cheat clarisimo
*si no pues depende
*cheat= trampa
*y si es el mod de rfal esta claro que lleva algo
*porque se ve clarisimo que sale de las curvas sobradisimo
*y aun asi dices que hace mi tiempo
*blanco y en botella, yo fui por las paredes

Es imposible pasar la priemra curva así, tengo elr eglaje que usó diego y no paso ni parecida la curva

Ya te he dicho por tuenti, si te gusta bien, si no pues también.

erR~Adrry#19 escribió:

mira me transpira el miembro viril lo que digais todos los que estais apollando a diego, esto va a ser una decision de daniiy y mia. David vale que lo que importa es la carrera pero esta prohibido hacer trampas y Miguel controla el tonito vale? Se acabo punto y final si os gusta bien y si no me transpira el miembro viril no os metais en temas en los que no estais metidos porque no teneis nada que ver

que baje el tonito???
si tu eres el que llego aqui gritando....

madre mia nenTT, diego es tope d buena, estoy de acuerdo con miguel angel, le fallaba mucho la conexion i no podia acabar carreras....