Rueda de Prensa GP Mónaco

¡¡Hola Miguel Ángel!! Enhorabuena por esta victoria, que imagino que habrá sido casi una sorpresa para ti. ¿Cuál fue tu objetivo al comenzar el Gran Premio?
Gracias.
Lo primero es que esperábamos salir una línea más adelante. En una clasificación ideal hubiéramos salido terceros. Pero las pocas vueltas que dimos hacia el final fueron demasiado pocas. Nos cogió la sesión con el trabajo a medio hacer. Salir quinto además implicaba un riesgo, coches delante y coches detrás, un lugar muy peligroso en Mónaco.
Nuestro objetivo al comenzar la carrera era sin duda aspirar al podio. Sabíamos que todo podía ocurrir aquí, pero en principio había que luchar la tercera posición con Adry y Sergi. Aunque tras la primera curva y una gran salida de Diego, tuvimos que meterle también en la ecuación. Finalmente no resultó un gran problema ya que teníamos más ritmo.

¿En qué momento de la carrera creíste en que podías ganar el Gran Premio?
No sabría decirlo exactamente. En las primeras 15 vueltas y tras ver a Kim, primero detrás y después abandonando ya empezamos a darnos cuenta que el podio estaba ahí, pasando a Sergi. A partir de la mitad de la carrera aproximadamente nos dimos cuenta que Dani había tenido algún problema y Adry también, cuando adelanté a Dani en pista por primera vez y vi que delante solo estaba Sergi ya tuve claras opciones a optar a la victoria.

¿Crees que tu estrategia de 2 paradas fue la más idónea?
Estoy completamente seguro, más aún viendo el resultado. Aunque reconozco que la idea de ir a una parada de Sergi era muy buena también, porque en pista podía haberme aguantado incluso con gomas gastadas. Sin embargo el resultado de la estrategia fue justo como esperábamos. Tuvimos neumáticos frescos al final de la carrera, cuando Dani y Sergi no los tenían, así que esperábamos hacia el final de carrera tenerlo fácil entre comillas para adelantarlos en pista. Yo además soy un piloto que consume mucho los neumáticos y en Mónaco no era buen plan irse deslizando en cada curva. De hecho tras mi error en la vuelta 33 empecé, quizás un poco inconsciente, a apretar muy a fondo hasta que alcancé a Sergi, pensándolo en frio me arriesgué muchísimo y me comí los neumáticos. Pero viendo el resultado ha merecido la pena.

Tras esta victoria, eres el primer piloto de Williams en ganar un Gran Premio, ¿cuál es tu objetivo, junto con Xus, para esta temporada en el mundial de Constructores?
Visto lo visto ahora empatamos a puntos con Lotus en cuarta posición, así que el objetivo sin duda es tratar de superarlos e intentar por supuesto, aspirar a quitarle la tercera posición a los McLaren, aunque es un objetivo complicado.

¿Y en el de pilotos?
Con esta inesperada cantidad de puntos me coloco sexto, a seis puntos de Adry y Jachin y a diecisiete de Diego. Será difícil mantener este nivel, Mónaco sin duda es un Gran Premio distinto y nuestro ritmo real en el resto de circuitos obviamente descenderá algo, pero el objetivo sería alcanzar primero a Adry y, más adelante, habría que ver como evoluciona el campeonato.
Canadá está sin duda entre mis curcuitos favoritos y siempre se me ha dado bien, espero poder hacer un gran resultado.

¡Saludos y suerte en Montreal!
Hasta la próxima y gracias. Canadá será otra historia.